Шпаргалки к экзаменам и зачётам

Клапаны усиления зажима

Клапаны усиленного зажима предназначены для поддержания в зажимных устройствах станков постоянного давления, сниженного по сравнению с давлением в гидросистеме, а клапаны с электроконтролем дополнительно выдают электрический сигнал при достижении давления настройки или падения давления ниже настроенного.

Клапан состоит из корпуса 1, золотника 2, крышки 4, пружины 10, втулки 11, винта 7, втулки – седла 12, шарика 3, маховика 8, контргайки 9, пробки 18, указателя 6, шкалы 5, уплотнений или крепежных деталей. Масло подводится к отверстию 16 (линия Р), отверстие 13 соединяется со сливной линией Т, а отверстие 15 (линия А) – с рабочей полостью цилиндра зажима. Поскольку отверстие 15 клапаном 19 связанно с торцовыми полостями 14 и 17, давление в линии А стремится сдвинуть золотник в право, а пружина 10 – влево. При смещении золотника в право его рабочая кромка дросселирует поток жидкости РА, благодаря чему давление в зажимном цилиндре снижается по сравнению с давлением в напорной линии. В процессе работы золотник автоматически устанавливается в положение, при котором, усилие создаваемое давлением в линии А, уравновешивается пружиной.

После зажима детали поток масла в цилиндр прекращается, однако аппарат продолжает поддерживать заданное давление за счет дросселирования потока масла (), поступающего из линии Р в линию Т через дросселирующие кромки золотника.

В клапанах с электроконтролем, при падении давления в цилиндре зажима происходит обратное срабатывание, и в систему управления подается аварийный сигнал. Применения мощной пружины 10 в аппарате прямого действия обеспечивает высокую надежность его работы.

Типовые схемы применения клапана зажима:

Из линии Р масло подводится к клапану 1 и далее под давлением, определяемым его головкой (контролируется манометром 4), из линии А через обратный клапан 2 и распределитель 3 поступает в штоковую полость цилиндра 5 зажима, а из его поршневой полости вытесняется в линию Т. Клапан 2 запирает цилиндр при случайном падении давления в гидросистеме. При включении электромагнита распределителя 3 происходит разжим детали, причем рабочих площадей цилиндра усилие разжима превышает усилие зажима, что  обеспечивает надежную работу механизма.

Применение самотормозящих передач в механизме зажима обеспечивает надежное крепление заготовки.

При зажиме давление подводится из напорной линии через распределитель (Р). Клапан усилия зажима в линию 1 и верхнюю полость цилиндра (Ц)  с меньшей площадью плунжера, а линия 2 соединяется со сливом. Плунжер-рейка цилиндра перемещается вниз, вращает реечное колесо и винт.

Для разжима детали (Р)  распределитель переключается, масло под давлением подводится в линию 2 одновременно в нижнюю полость цилиндра (Ц) (полость разжима) и пружинную торцовую камеру клапана усилия зажима. Клапан полностью открывается и из верхней полости цилиндра масло вытеснется через линию 1, клапан и распределитель не слив.