Шпаргалки к экзаменам и зачётам

 

 Применение электролитических покрытий при восстановлении деталей машин.

 

Гальванические покрытия широко применяются в ремонтном произ­водстве. Они имеют ряд преимуществ перед наплавкой металлов: про­цесс не вызывает структурных изменений в металле детали, так как практически отсутствует нагрев детали; процесс позволяет восстанав­ливать незначительные износы с минимальным припуском на меха­ническую обработку, одновременно восстанавливать большое количест­во деталей; процесс поддается механизации и автоматизации.

Схема установки для -электролитического

осаждения металла: 1 - анод; 2 - катод (деталь); 3 - ванна; 4 - электролит

В основу процесса положен электролиз металлов. При прохождении постоянного электрического тока через электроды, опущенные в элек­тролит, в последнем образуется положительно и отрицательно заряжен­ные ионы Ионы несущие положительный заряд (катионы), перемещаются к отрицательному элек­троду - катоду, а ноны, несущие отрица­тельный заряд (анионы), движутся к по­ложительному электроду- аноду. Дости­гая поверхности электродов, ионы разря­жаются, превращаясь в нейтральные атомы. При этом на аноде происходит растворение металла (переход его в раствор) с выделением кислорода, на катоде выделяется металл и водород.

По закону Фарадея теоретически ко­личество металла, выделяющегося на ка­тоде, определяется по формуле:

g = C·J·t, гр

где: С - электрохимический эквивалент, выделяющегося на катоде ве­щества, г/а. ч. (для хрома 0,323, для железа 1,043, для никеля 1,095 и для меди 1,186);

J - сила тока, A;

t - продолжительность электролиза, ч. Но так как на катоде одновременно с осаждением металла выделяется водород и могут протекать другие процессы, то фактически осажденного металла будет меньше теоретически возможного. Отношение действи­тельно полученного на катоде металла g_д к теоретически возможному называется катодным выходом металла по току, который выражается в Процентах:

η=g_д/g_m·100%

Физический смысл выхода металла по току заключается в том, что он представляет собой коэффициент использования электрического тока. Например, при хромировании η = 10. ..18%, при железнении η =85...95%.

В ремонтном производстве получили распространение процессы электролитического наращивания хрома (хромирование), железа (железнение), реже никеля (никелирование), меди (меднение), цинка (цин­кование).

 Восстановление резьбовых соединений.

Наружную резьбу (на валах, осях и т. д.) восстанавливают:

-нарезанием резьбы ремонтного размера;

-наплавкой и нарезанием резьбы чертежного размера;

-электроконтактной приваркой проволоки;

-заменой изношенной резьбовой части детали.

Старую резьбу срезают на токарном станке и нарезают новую меньшего размера, например вместо М16 нарезают М14. Это простой, доступный и дешевый способ. Недостатки его: потреб­ность в замене или ремонте соединенной детали; нарушение взаимозаменяемости деталей соединения и уменьшение его прочности.

Для восстановления резьбы до чертежного размера применяют механизированную наплавку, чаще вибродуговую и в среде СО₂, реже под флюсом и в среде пара. Перед наплавкой старую резьбу срезают. После наплавки деталь протачивают и нарезают резьбу чертежного размера. Припуск на обтачивание должен составлять 2...3 мм на сторону.

Внутреннюю резьбу восстанавливают:

-нарезанием резьбы ремонтного размера;

-нарезанием резьбы чертежного размера на новом месте;

-заваркой отверстия и последующим сверлением и нарезанием резьбы чертежного размера;

-с применением полимерных композиций;

-постановкой резьбовой пробки (ввертыша);

-установкой резьбовой спиральной вставки;

-установкой тонкостенной резьбовой втулки.

3. Общая характеристика работ в автосервисе. Оборудование. Инструмент

ОБЩАЯ ХАР-КА РАБОТ НА СТАНЦИИ ТЕХ-ГО ОБСЛ-Я:

-Уборочно-моечные

-Контрольные

-Регулировочные

-Крепежные

-Подъемно-транспортировочные

-Слесарно-механические

-Кузнечные

-Сварочные

-Смазочно-заправочные

-Вулканизационные

-Окрасочные

ОБОРУДОВАНИЕ:

для мойки – общего и специального назначения

Специальные делятся на :

-механические

-автоматические

.для подъмно-трансп-х работ (передвижные краны до 1 т, механические или гидравлические; грузовые тележки; электротельферы, тали до 5 т; кранбалки 3т, подвесные или подкатные; конвейеры)

Осмотровое оборудование

-ямы

-эстакады

-подъемники:

-по типу привода (электро-механические, гидравлические)

-по расположению (стационарные, передвижные)

-по способу воздействия (упор в раму, в кузов, с подхватом колес, подъем площадки)

-по количеству подъемных элементов (одно, двух, четырех)

-Опрокидыватели

для смазочных работ

солидолонагнетатель

-ручная масленка (пресмасленка)

-оборудование для заправки тормозной жидкостью

для ремонта колес

-вулканизация (электрическая, паровая )

Электрическая – можно сжечь, паровая – нельзя сжечь