| Cмотрите так же... |
|
Шпаргалки «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования» часть 3
|
|
Сварные соединения: назначение, область применения, оценка. Основные конструкции сварных швов. Расчет стыковых и угловых швов.
|
|
Устройство и принцип действия системы ESP и ESP-2.
|
|
Порядок выполнения работ с повышенной опасностью
|
|
Специальные технические жидкости, материалы.
|
|
Ремонт блока цилиндров и цилиндро-поршневой группы.
|
|
Устройство и принцип действия системы ABS и ABS-2.
|
|
Оценка состояния охраны труда на предприятии. Коэффициенты частоты, тяжести, потерь рабочего времени, летальности и заболеваемости
|
|
Понятие о наработке, отказе, ресурсе, работоспособности
|
|
Виды трения, основы гидродинамической теории смазки.
|
|
Контроль сварочных, клепаных и склеенных соединений.
|
|
Устройство и принцип действия электроусилителя руля.
|
|
Тепловой баланс поршневого ДВС.
|
|
Технологическая документация на восстановление деталей.
|
|
Задачи ЕТО, ТО-1, ТО-2.
|
|
Классификация контрольного и диагностического оборудования. Оборудование для диагностики автомобильных двигателей.
|
|
Измерение толщины покрытий
|
|
Сущность трехступенчатого метода контроля за состоянием охраны труда на предприятии.
|
|
Критерии работоспособности деталей и узлов машин.
|
|
Техническое состояние автомобиля и методы обеспечения его работоспособности. Изменение параметров технического состояния и причины, влияющие на это. Изнашивание деталей и узлов автомобиля
|
|
Общая характеристика технологического оснащения. Классификация технического оборудования.
|
|
Резина, обивочные, уплотнительные и изоляционные материалы.
|
|
Особенности цифровой системы управления работой ДВС «Motronic-3.1» и выше.
|
|
Ремонт коленчатых и распределительных валов.
|
|
Устройства обзорности и световые приборы. Их влияние на безопасность дорожного движения
|
|
Замена негодных стекол. Виды стекол и существующие способы крепления их на кузове.
|
|
Особенности системы управления работой ДВС «К- Jetronic».
|
|
Опасность прикосновения к токоведущим частям ЭУ в однофазных сетях с изолированной и глухо-заземленной нейтралью.
|
|
Планировка производственных участков
|
|
Ремонт деталей шатунно-поршневой группы.
|
|
Основные факторы, влияющие на расход топлива автомобилями. Влияние ТО на экономию топлива. Нормирование расхода топлива на АТП.
|
|
Конструктивные особенности ДВС по экологическому классу ЕВРО- 1, 2….4 и 5*.
|
|
Профессиональная подготовка специалистов и порядок допуска их к самостоятельной работе.
|
|
Контроль и дефектация сопряжений и деталей. Методы контроля.
|
|
Требования к системе ТО и ТР. Сущность «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автотранспортных средств»
|
|
Производительность технологического оборудования. Эффективность машинного технологического процесса и эксплуатация оборудования
|
|
Развитие и классификация систем электронного впрыска топлива бензинового ДВС.
|
|
Методы анализа производственного травматизма и заболеваемости на предприятии.
|
|
Тепловой баланс поршневого ДВС.
|
|
Ремонтное окрашивание отремонтированной поверхности кузова. Выбор эмали, колеровка, нанесение.
|
|
Способы нанесения лакокрасочных материалов
|
|
Техника окрашивания краскораспылителем
|
|
Аэрозольные упаковки с лакокрасочными материалами
|
|
Понятие «Технологическое проектирование предприятий».
|
|
Восстановление деталей слесарно-механическими способами. Метод ремонтных размеров, установка.
|
|
Преимущества электронных систем впрыска по сравнению с карбюраторной подачей топлива.
|
|
All Pages
|
Page 35 of 46
Требования к системе ТО и ТР. Сущность «Положения о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автотранспортных средств»
Требования к системе ТО и ТР:
-Обеспечение заданных уровней эксплуатационной надежности автопарка
-Планово-нормативный характер
-Обеспечение эксплуатационной безопасности
-Учет разнообразия условий эксплуатации
РАЗРАБОТКА СИСТЕМ ТО ОСНОВАНА:
-Анализ конструкции и условий работы авт-я
-Совокупность отказов и неиспраностей
-Анализ и корректировка целей ТО
-Уровень разработки (при реконструкции)
-Если изменения не существенны то решение по
Схеме
ГРУППИРОРВКА ОПЕРАЦИЙ ПО ВИДАМ ТО:
По методу стержневых операций(признаки):
-влияющие на экологическую и эксплуатационную безопасность
-Безотказность и экономичность и работоспособность
-большая трудоемкость
-регулярно повторяющиеся
ГУППЫ:
-ежедневная ЕО
-по пробегу ТО1
-по пробегу +ТО1 = ТО2
Технико-экономический метод(применяется реже)
Экономико-вероятностный(по мномограммам)
Метод естественной группировки(приблизительно в одно время)
ЗАДАЧИ И УРОВНИ СИСТЕМЫ ТО
Тех-я документация излагающая принципы ТО ремонта обычно содержат:
-Принимаемые принципы обеспечения работоспособности (стратегия и тактика)
-Основные понятия и определения
-Виды и назначения ТО и ТР
-Нормативные периодичности ТО, трудоемкости, и т.п.
-типовые обобщения, перечни оперпации ТО, которые привязываются к конкретным моделям машин
-Методы учета условий эксплуатации
-Основные положения по организации ТО и ТР
1-работающий парк машин; 2-отказы(500-700шт); 3-разделение ТО и ремонт; 4 – ремонт; 5- ТО: 6 – разделение ТО по тактике; 7 – профилактика по наработке; 8 – по тех-му состоянию; 9 – группировка в группы ТО; 10, 11 – определение видов ремонта (ТР, КР); 12 – работа авт
