21. Рекламация авиационной техники

Рекламация - письменное заявление получателя в уста­новленной форме поставщику об обнаруженных в период действия гарантийных обязательств не соответствиях ка­чества или комплектности поставляемой продукции уста­новленным требованиям. Рекламации подвергаются: 1) все отказы гарантийной AT, 2) нарушения в комплектно­сти поставки AT, 3) отказы, произошедшие после ремон­та AT на АРП в период действия гарантийного срока, 4) несвоевременное выполнение доработок на AT. Ответст­венность за организацию и проведение рекламационной работы в части возлагается на зам. по ИАС и инженера по специальности. Учет рекламаций по специальности ведет инженер полка по специальности в специальном журнале. Рекламация предъявляется в форме рекламационного акта в 3 экземплярах. Акт составляется комиссией под предсе­дательством зам. по ИАС, утверждается ком-ром части. В комиссию входят: инженер полка по специальности и представитель поставщика. В случае неприбытия послед­него, составляется односторонний акт. Общий срок со­ставления рекламационного акта не должен превышать 30 суток. Вызов представителя поставщика осуществляется в течении 24 часов с момента возникновения отказа теле­граммой с уведомлением о получении. После получения поставщик принимает решение на отправку своего пред­ставителя или отправку исправного изделия в теч. 4 су­ток. Время прибытия представителя в часть - 4 суток + время на дорогу с момента получения уведомления. Отка­завшее оборудование д.б.  восстановлено  в 5-дневный срок или заменено на исправное. До момента прибытия пред­ставителя запрещено выполнять какой-либо ремонт. Для исключения простоя основного изделия допускается сня­тие отказавших блоков и замена их на действующие. В паспорте на блок ставится дата отказа. Если для ремонта использовались детали АЧ, то завод обязан их воспол­нить в 10-дневный срок. Если отказ устраняется путем замены, то сдачу неисправного блока в ОБАТО зам. по ИАС обязан организовать в 2-дневный срок. А за свое­временную его отправку отвечает командир ОБАТО. В случае спорных ситуаций при выяснении причин отказа представитель поставщика имеет право на «Особое мне­ние», заносимое в рекламационный акт. На период про­стоя AT или блока представитель обязан продлить гаран­тийное обязательство с пометкой в паспорте. Рекламация считается удовлетворенной, если неисправное изделие восстановлено или заменено и оформлен акт удовлетво­рения рекламации.

22. Документация ИАС. Общая классификация и назначение.

Всю документацию ИАС можно разделить на след. виды:

1) уставная - документы, регламентирующие деятельность ИТС и содержания AT, средств эксплуатации и ремонта, уставы и различные постановления

2) нормативно-техническая - стандарты, общие технические требо­вания, указания главного инженера ВВС, бюллетени про­мышленности, методические указания, технические зада­ния и записки;

3) эксплуатационная - руководства по полетной и техниче­ской эксплуатации, регламент технического обслужива­ния, альбом электрических схем, инструкции по противо­действию иностранной технической разведке, инструкции по эксплуатации и технологические карты по видам под­
готовок AT к полетам;

4) ремонтная - руководство по среднему и капитальному ремонту, технические условия (ТУ) на средний и капитальный ремонт, ремонтные чертежи, руководство по ремонту AT при боевых повреждениях, нормы расхода материалов на средний и капитальный ремонт;

5) пономерная - формуляр на ЛА, паспорта на образцы AT, этикетки. Записи в формулярах о выполнении регламентных работ, о выполнении ремонта на выполнении ремонта на авиационном ремонтном предприятии (АРП), о выполнении периодических работ, о выполнении доработок AT; о выполнении работ по бюллетеням и указаниям; о со­стоянии AT при выполнении целевых осмотров. Паспорт прикла­дывается к каждому агрегату AT. В нем указывается номер агре­гата, даты выпуска и установки на ЛА, дата и причина снятия с ЛА, сведения о ремонте. Все исправления в формулярах и образцах заверяются начальником и гербовой печатью

6) учетно-отчетная - планирование ИАО, учет основных показателей работы ИТС, планомерный учет AT, ее перемещения, состояния и анализ работы, учет кон­трольно-проверочной аппаратуры и инструментов. Порядок, формы и сроки представления учетных и отчетных документов определяется спец. указаниями.

23. Метрологическое обеспечение частей ВВС. Назначение, организационная структура метрологической службы.

Метрологическое обеспечение - комплекс научных и организаци­онно-технических   мероприятий, направленных   на  соблюдение единства и требуемой точности измерений. 

Комплекс мероприя­тий включает в себя: 

1) планирование, организация и осуществле­ние поверки и ремонта средств измерений

2) обеспечение полно­ты метрологического обеспечения объектов AT,

3) контроль и ор­ганизация комплектования объектов AT средствами измерений (СИ),

4) организация и осуществление метрологического контро­ля в воинской части, 

5) организация и проведение метрологиче­ской   экспертизы   объектов   AT,   

6)   подготовка   специалистов-метрологов для метрологических работ.  

План по метрологиче­скому обеспечению включается в годовой план подготовки авиа­ционной части.   План включает:

1) организация контроля и учет метрологического состояния поверки, ремонта AT, 

2) организа­ция своевременного представления СИ в поверочной лаборатории для поверки,

3) проведение целевых дней метрологии (2 раза в год).

Непроверенными СИ пользоваться запрещается.

Для прове­дения метрологической экспертизы в военных округах создаются лаборатории измерительной техники (ЛИТ).